中新网成都7月23日电 (记者 张浪)首趟从德国杜伊斯堡发至成都的中欧班列蓉欧速达专列23日顺利抵达位于成都市青白江区的成都国际铁路港。
这趟满载44个集装箱的专列,途经马拉、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦,从霍尔果斯口岸入境,全程历时15天,标志着中欧物流通道再度升级。
据介绍,此次开通运行的蓉欧速达专列,最突出特点是采取“定站点、定线路、定车次、定时刻”模式,时效精准服务优质,实现全程各段运输无缝衔接和稳定可控,极大提升了物流效能。
BTT物流集团是成都中欧班列欧洲线路的场站合作商,班列合作频次从最初的每月1班去程,逐步发展至高峰时期每周3至4班往返。“很高兴看到成都中欧班列拓展新站点,期待这一举措进一步促进中欧物流网络发展,同时希望中欧线路业务保持稳定,实现多方共赢。”该集团总经理罗兰·韦尔布雷克表示。
该专列以整列直达模式发运,货物品类丰富多元,既涵盖美妆护肤、日用百货、婴幼儿奶粉等民生消费品,也包括工业建设所需的混凝土材料,构建起全品类跨境运输矩阵。
据了解,中欧班列蓉欧速达精品线路建设成果显著,目前已开通4条核心线路:成都—罗兹、成都—莫斯科、成都—明斯克、成都—土耳其—欧洲。依托精密的时效管理体系与全链条优质服务,叠加“铁路快速通关”“先查验后装运”等海关改革创新政策,蓉欧速达专列持续刷新国际物流运输效率标杆,为海内外企业搭建起联通全球市场的高效通道。
“当前,成都中欧班列新增西班牙马德里、塞尔维亚贝尔格莱德,合计覆盖境外125个城市,全力构建‘2+2+N’欧洲运输网络体系:巩固罗兹、蒂尔堡2大枢纽节点,打造马拉、杜伊斯堡2个区域分拨节点,通过‘欧洲通’模式在法国、意大利、德国、西班牙等国拓展集散站点并实现稳定分拨。”成都国际铁路港经开区相关负责人表示,此次蓉欧速达班列的开通,不仅将全面升级杜伊斯堡区域分拨节点功能,更将加速中欧班列通道与欧洲市场的双向深度融合。(完)
xiangbiyiqiandezhizaoye,xianzaidexinxifuwuchanyeyouzhegengqiangdeguimoxiaoying。daguowangwangyikaishijiunenglingxianyuxiaoguo,qudeyigedaguimodeyonghuqun,shidesuanfakenenglingxianyuxiaoguoyinianliangnian。dengsuanfabijiaochengshule,zaizijideshichangshangqudeleshouyihejingyanhou,jiukeyizhanlingxiaoguodeshichang。相(xiang)比(bi)以(yi)前(qian)的(de)制(zhi)造(zao)业(ye),(,)现(xian)在(zai)的(de)信(xin)息(xi)服(fu)务(wu)产(chan)业(ye)有(you)着(zhe)更(geng)强(qiang)的(de)规(gui)模(mo)效(xiao)应(ying)。(。)大(da)国(guo)往(wang)往(wang)一(yi)开(kai)始(shi)就(jiu)能(neng)领(ling)先(xian)于(yu)小(xiao)国(guo),(,)取(qu)得(de)一(yi)个(ge)大(da)规(gui)模(mo)的(de)用(yong)户(hu)群(qun),(,)使(shi)得(de)算(suan)法(fa)可(ke)能(neng)领(ling)先(xian)于(yu)小(xiao)国(guo)一(yi)年(nian)两(liang)年(nian)。(。)等(deng)算(suan)法(fa)比(bi)较(jiao)成(cheng)熟(shu)了(le),(,)在(zai)自(zi)己(ji)的(de)市(shi)场(chang)上(shang)取(qu)得(de)了(le)收(shou)益(yi)和(he)经(jing)验(yan)后(hou),(,)就(jiu)可(ke)以(yi)占(zhan)领(ling)小(xiao)国(guo)的(de)市(shi)场(chang)。(。)
中国科学家在月壤中发现天然玻璃纤维
值得注意的是,梁建章还在书中强调了创新和传承的关系。“相对于宇宙的浩瀚,生命固然短暂和渺小,但只要存在生死,渺小的人类就可以无限延续,从而孕育无限的创新,并将其在空间和时间上无限传承。”书的结尾,梁建章写下这样一句话。